Доброго дня, мене звуть Ургор. Ні, в паспорті, звичайно написано інше ім’я, але під ним мене знають тільки близькі родичі та ті, кому запис у паспорті куди важливіше людини.
Я багато чим займався в своєму житті і багато чим займаюся зараз. Але саме робота в таксі, куди я повернувся працювати після майже 13-річної перерви, приносить мені багато матеріалу для коротких записок і розлогих роздумів про цю роботу. Про це і пишу, під тегом «Хроніка пікіруючого таксиста».
Для початку я розпишу класифікацію пасажирів, які попадаються мені.
Я працюю в невеликому місті в 200 км Москви, працюю по вечорах-ночах, і це, безумовно, завдає свій відбиток на склад «клієнтської бази». Може бути, у тих, хто працює вранці-вдень, вона зовсім інша.
Хроники пикирующего таксиста: классификация пассажиров
Але у мене ось так.
Гулящие
Таке реальне більшість моїх пасажирів. До вечора п’ятниці і суботи — до 90%.
Галасливі, веселі, компанією. Їдуть з околиць до центру, в клуби та шинки. Бурхливо і голосно обговорюють плани на вечір. Часто згадують минулі вихідні в ключі: «А давайте, щоб не так, як минулого разу!»
Потім ці ж люди можуть почати переміщатися з шинку у шинок, з клубу в клуб. Та вже під ранок, втомлені, виснажливі, п’яні їдуть по домівках.
Одного разу я одну і ту ж компанію возив чотири рази за ніч і бачив всі стадії їх загула.
Особливо яскравий контраст між увечері біля вранці можна спостерігати у красунь, які починають вечір з гордовитою мордочкою: «Я не така!», а під ранок: «А що це такий симпатичний в таксі працює?!»
Хроники пикирующего таксиста: классификация пассажиров
Михайло Почуя/ТАСС
Ділові
Цих не так багато, але вони яскраві. От якраз вони можуть не зронити ні слова — місце посадки і місце фінішу є в навігаторі, оплата автоматично картою — їм просто нема чого говорити щось таксисту, якщо той робить все правильно.
Завжди сідають на заднє сидіння, завжди уткнувшись в папірці або телефон. Зосереджені, серйозні. Один відкрив ноутбук і по приїзду на адресу попросив почекати, поки він закінчить. Сплатив 15 хвилин простою.
Відпрацьовані
Це працівники кол-центрів, автомийок, персонал шинків, працівники гіпермаркетів. Загалом, всі, хто закінчує роботу вже після того, як громадський транспорт встає на прикол в парках.
Ці завжди сідають у машину повним комплектом — 4 людини. Найчастіше — це 4 адреси приблизно в одному напрямку, оплата картою, причому за рахунок роботодавця. Багато роботодавців прям укладають договір з таксі про послуги, і таксі має перед ними зобов’язання.
Мені одного разу зателефонувала працівниця московського офісу Gett-таксі і запитала, чи не могла б я виконати замовлення, старт якого за межами зони, з якої я отримую замовлення в даний момент (радіус скільки кілометрів від місця паркування машини), тому як виконати його треба, а вільних машин немає.
Як раз це був кол-центр «Білайну». Ці замовлення взагалі зручні. Якщо стоїш вночі, наприклад, в середу, замовлень немає взагалі, в місті тиша, можна під’їхати ближче до офісу, з якого скоро буде роз’їжджатися зміна, і гарантовано отримаєш своє замовлення. Найчастіше пасажири мовчазні, похмурі. Ну зрозуміло — люди втомилися. А іноді починають обговорювати свої робочі моменти, перемивати кістки колегам і босам. Часто говорять взагалі незрозумілою мовою, переповненому спеціальною термінологією і професійним сленгом.
Хроники пикирующего таксиста: классификация пассажиров
Михайло Терещенко/ТАСС
Закохані
Ці прям милі. Сідають на заднє сидіння, там воркують, іноді навіть цілуються, не соромлячись водія. Або він її проводив до під’їзду і викликав собі таксі — я під’їжджаю, висвітлюю фарами зворушливу картину ніжного прощання (яка іноді може затягнутися хвилин на 10), вона в підсумку йде в під’їзд, а він сідає в машину і в тихій мрійливої смутку дивиться на зірки всю дорогу.
Правда, одного разу один такий пасажир дивився-дивився на зірки, а потім такий у простір: «Ось сука!» — і вже до мене: «Палити в машині можна?»
А курити не можна. Навіть мені не можна палити в цій машині.
Буває і навпаки — він садить її в таксі, щоб дівчина їхала додому одна. Все це супроводжується словами «мила, як доїдеш, обов’язково подзвони», пильним поглядом на мене, виражає: «Ну якщо ти зрозумів!»
Один навіть номери сфотографував. Якщо ти так турбуєшся про свою улюблену — їдь разом з нею, а потім я тебе до дому поверну. Тобі спокійніше і мені прибутковіше.
Хроники пикирующего таксиста: классификация пассажиров
Михайло Терещенко/ТАСС
Гастеры
Вони в принципі потрапляють в категорію «відпрацьованих», хоча іноді і перебувають у статусі «гулящих».
Тільки шинки у них свої. І якісь квартирні, напевно, тусовки.
У місті є кілька адрес, виклик з яких однозначно обіцяє не говорить по-російськи пасажира. Це і общаги замшілі, і цілком собі пристойні будинки в центрі.
В яку категорію вони не потрапляли, у них все ж є відмінні особливості.
По-перше, всі вони метушливі. Незалежно від віку. Метушаться, соваються на місці, пильно дивляться в навігатор. Можуть шумно говорити з кимось по телефону на своєму незрозумілому мовою.
Не знаю, мені вони чомусь нагадують тарганів, які весь день відсиджуються десь, а ночами починають переміщатися короткими перебіжками, намагаючись залучати мінімум уваги.
Одного разу я віз такого пасажира і мене зупинив наряд ДПС… Бачили б ви той тваринний жах, який відбився на обличчі південного гостя.
По-друге, це запах. Ні, це не запахи немитого тіла або щось неприємне. Мабуть, замість парфумів та туалетних засобів вони використовують якісь свої кошти, привезені з батьківщини, масла, може, якісь. І запах приготовленої їжі, знову ж таки з невідомими мені спеціями.
Я іноді можу вловити запахи каррі, зіри, чебрецю, бадьяна і іншого, але найчастіше це щось мені зовсім незнайоме. А так як контузія подарувала мені загострене нюх (я не відчуваю більше запахів, ніж звичайна людина, — я просто відчуваю їх гостріше), цей запах ще довго переслідує мене в машині.
І нарешті, виділю ще окрему категорію.
Хроники пикирующего таксиста: классификация пассажиров
visualhunt.com
Самотня алкота
У принципі, більшість наших пасажирів в тій чи іншій мірі п’яні — це звично. Але ці однозначно складають окремий типаж.
Зазвичай вони дуже сильно п’яні. Найчастіше в адресі їх варто кілька, але при наближенні фар таксі їх супроводжують розчиняються в темряві і тобі просто нікому пред’явити: «Я ось це не повезу», тому як сам пасажир неосудний.
І ти думаєш: «Та ну його нафіг!», а потім щось людське всередині починає гризти: «Замерзне адже, пограбують дурня, завалиться спати у кущі і захлинеться блювотою» і т. д.
І ти саджаєш його, терпиш його невиразне мукання, рідкі зойки: «А куди ми ваще їдемо!», спроби поговорити з неіснуючими друзями з заднього сидіння, жарти а-ля: «У мене грошей немає! Да ладно — я пожартував».
Ось ці, напевно, особисто мені максимально неприємні. Не люблю сильно питущих людей.
Зрозуміло, що ця типологія не описує все різноманіття пасажирів.
Але загальні риси типажів все ж таки дає. А ті, хто не вписується у все це фатально, — про них обов’язково буде окрема замітка або байка.