Американські вантажівки експлуатуються на російських дорогах тема давно не нова і практично не цікава. Але коли мова йде про 24-річного Камазі, який обладнаний спальною зоною, як в американських вантажівках, від подиву очі лізуть на лоба. Більш того, це не саморобка, а офіційний прототип підготовлений виробником кабін.
Камаз 54112M, так називається цей вантажний автомобіль, він був представлений в 1995 році. Цією прем’єрою хотіли створити конкурента американським вантажівкам, які завоювали тоді в Росії все більшої популярності. Звідси і з’явилася така велика спальна кабіна.
Автором цієї кабіни була компанія РИАТА, відома насамперед виробництвом високих дахів для Камазів з заводськими кабінами. З цим КамАзом компанія РИАТА пішла набагато далі, створивши двометровий спальник, з інтер’єром нагадує невеликий кемпер.
У цій версії 54112M був встановлений телевізор, газова плита, повнорозмірна раковина з краном і ліжком, яка була встановлена вздовж транспортного засобу. Ліжко було значно більше, ніж у звичайних Камазів, а під час прийому їжі перетворювалася в два крісла зі столом.
У цій версії 54112M був встановлений телевізор, газова плита, повнорозмірна раковина з краном і ліжком, яка була встановлена вздовж транспортного засобу. Ліжко було значно більше, ніж у звичайних Камазів, а під час прийому їжі перетворювалася в два крісла зі столом.
Крім того, автомобіль став ще одним прикладом того, що дає росіянам обмеження в 20 метрів. Вантажівка можна комбінувати із звичайними причепами, що робить його придатним для повсякденного використання на довгих маршрутах. Звичайно за умови, що ви не залишите свою батьківщину.
На жаль, Камаз 54112М так і не пішов у серійне виробництво. Тим не менш, єдино існуючий прототип вижив і почав просто заробляти на себе. Відео нижче, є квітневим блогом російського далекобійника, показує цей вантажівка під час очікування під рампою.
КамАз 54112М представлений на 11 хвилині і 50 секунді:
