Історія німецької фірми lauster steinbau gmbh, яка сьогодні переважно займається виробництвом вимірювального обладнання, сягає корінням в 19 століття. Штуттгартська компанія виробляла верстати для обробки каменю, а пізніше переключилася на випуск вантажних автомобілів. З 1930-х років lauster був великим постачальником важкої евакуаційної техніки для потреб вермахту.

0

Джерело:

У 1970-х роках компанія стала відома на світовому рівні завдяки своїм розробкам нових типів дизель-електричних приводів потужністю понад 1700 квт для важких тягачів і спецтехніки.

Але, мабуть, любителям техніки ця компанія відома, перш за все, своїм унікальним, що не має аналогів у світі, самохідним випробувальним колісним стендом lauster mf-60.

0

Джерело:

Цей гігантський автомобіль, якщо взагалі цей термін до нього застосуємо, часто порівнюють з локомотивом. Дійсно, мабуть найближча відповідна аналогія по потужності і габаритам до mf-60 – це тепловоз. На це, повірте, є підстави.

0

Джерело:

Вага цього велетня 80 тонн. А габарити такі: довжина – 15,4 метра, ширина – 3,6 метра і висота 4,2 метра. В якості силової установки був застосований дизель-електричний привід, що складається з двох двигунів від танка леопард-1 сумарною потужністю 1850 к.с., які живлять інтегровані в мости 4 електродвигуна, а також двигун лебідки з тяговим зусиллям 40 тс. Mf-60 був оснащений пневматичною підвіскою, а всі його колеса провідні і керовані.

0

Джерело:

Динамометрична станція lauster mf-60 застосовується в процесі ходових випробувань важкої гусеничної техніки. Комплекс здатний забезпечувати силу тяги при тривалому навантаженні і зусилля гальмування на гаку в 60 т. Маючи два органи управління, mf-60 може пересуватися в обох напрямках, причому на швидкостях до 70 км/год.

0

Джерело:

Цей гігант, побудований в єдиному екземплярі, був введений в експлуатацію в 1975 році. А його вартість становить 2,5 мільйона німецьких марок.

0

Джерело: