КамАЗ – це Микола Валуєв у вітчизняному автомобілебудуванні. Знайомтеся на здоров’я!

Як роблять те, що не боїться ніякого бруду (фоторепортаж)

Перше, що привертає увагу, – ось це різнобарв’я: каюсь, я спершу прийняв його за прапор ЛГБТ-руху.
До речі, будь-який поважаючий себе чарівний негідник з американського кіно знає, якими проводками потрібно чиркнути,
щоб викрасти тачку боса і врятувати світ. А я ось не знаю.

Як роблять те, що не боїться ніякого бруду (фоторепортаж)

Якщо вже пішла мова про кіно, то ось ця штуковина стала прототипом одного з героїв «Трансформерів».
У миру – це всього лише КамАЗовский скелет.

Як роблять те, що не боїться ніякого бруду (фоторепортаж)

Цей незворушний чоловік у кепці не збирається викручувати магнітолу – його робота полягає в тому,
щоб нічого не розсипалося по дорозі з Парижа в Дакар.

Як роблять те, що не боїться ніякого бруду (фоторепортаж)

Ось так пізнається нескінченність. За всю історію завод випустив два ряди машин від Москви до Владивостока. Порахували, скільки?)

Як роблять те, що не боїться ніякого бруду (фоторепортаж)

Працьовите серце вантажівки. КамАЗовский движок розрахований на 700 000 кілометрів і здатний прокатати до Місяця і назад.
Місцеві кардіологи постаралися на славу.

Як роблять те, що не боїться ніякого бруду (фоторепортаж)

Ось у такий покришці ми з пацанами каталися влітку в селі.
Після пари сотень метрів в статусі білки в колесі кудись зникало пристрасне до цього бажання стати космонавтом.

Як роблять те, що не боїться ніякого бруду (фоторепортаж)

Велика сталева креветка в своєму цеху стежить за тим, щоб робітники вчасно обідали й перебували в гарному настрої.
Дає згоду на те, щоб стати частиною автомобіля – тоді на її місце прибуває точно така ж.

Як роблять те, що не боїться ніякого бруду (фоторепортаж)

Таке відчуття, що гільйотину винайшли не гуманні французи, а працівники заводу.
Насправді для цих голів життя тільки починається.

Як роблять те, що не боїться ніякого бруду (фоторепортаж)

Скоро цей динозавр буде готовий. Порозкинув числами, я порахував: Сталін і Ленін прожили на двох приблизно стільки ж днів,
скільки Камазів сходить з конвеєра спільного підприємства «Ростехнології» і «Daimler» протягом року – 45 000.

Оригінальний матеріал

Ці та інші фоторепортажі дивіться на сайті Шлях.рф