А мене задовбали «лежачі поліцейські». І зараз поясню чому.
Спочатку відповімо на запитання: для чого потрібні ці споруди? Щоб водії не розганялися сильно, не перевищували встановлений ліміт, щоб пропускали пішоходів і все таке. Ставлять їх, як правило, на небезпечних ділянках, біля шкіл, дитячих садків, лікарень…
Але тепер до суті. Отже, візьмемо нормального, адекватного законослухняного водія. Він тепер не буде сильно перевищувати без особливої потреби. Він і так зменшить швидкість перед пішохідним переходом, пропустить людей, що дочекається, поки пройдуть діти або мама з коляскою.
Ну, а тепер візьмемо злісного мудака-водятла. Нехай їм буду, наприклад, я. І ось лечу я, значить, на своєму авто по вулиці. Швидкість добре за соточку, а попереду ця штучна нерівність. Що я роблю? Правильно, різко оттормаживаюсь, щоб не повибивати стійки і не погнути диски про «лежаки». На такій швидкості машину починає вести, я не справляюся з керуванням і або перевертаюся, або вилітаю на зустрічну смугу, тротуар чи припарковані на узбіччі машини. Не було б нерівності — я летів би далі, назустріч камерам, радарам і доблесним співробітникам ДПС. А так мої покручені півтори тонни металу лежать, розтерши по тротуару пару школярів. Або стареньку. Чи маму з коляскою.
Звичайно, може бути, я таки зможу утримати управління — але що буде тоді? Правильно, мені в зад в’їде інший, який не встиг загальмувати так само різко. Підсумок, загалом, той же: я вилітаю на зустрічну смугу, тротуар чи навіть перевертаюся.
Ну, а якщо я не встигаю або не хочу гальмувати? Що роблять усі водії, щоб пом’якшити удар об опукле перешкода? Правильно, злегка вивертають кермо, щоб колеса пройшли не прямо, а по дотичній, так сказати. Рівно так само роблю і я… але ми ж пам’ятаємо про швидкість за сотенку? Підсумок той же: я «спіймав дах», попутно калічачи життя тих, хто був на зустрічній або на тротуарі.
Що отримуємо? Дисциплінованим водіям «лежачий поліцейський» не потрібен: вони і без нього правила дотримуються. А злісних мудаків і п’яних він не втримає, але може спровокувати аварію (у тому числі зі смертельним кінцем). Більш того, він постійно додає дорожньої напруженості, створює затори, так як водії змушені практично зупинятися, щоб не пробити про нього картер. Так навіщо ж він тоді, що цей лежачий страж дорожньої безпеки?
І наостанок… Ось конкретно в моєму місті «поліцейські» — це єдині нормальні ділянки дорожнього полотна. Бо лише на них немає ям та вибоїн. І навіть розмітка, якою їх прикрашають, майже не стирається. Чому б всі дороги не робити такої якості? Не розумію.
А «лежачі поліцейські» бісять.
